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Mehrkanal Messverstärker

Mehrkanal-Messverstärker für DMS-Voll-/Halb-/Viertelbrücken (Kraft, Moment, Dehnung) werden dort eigesetzt, wenn mehrere Messstellen gleichzeitig erfasst werden sollen.

Die einzelnen Kanäle einiger Messverstärker-Modelle lassen sich individuell für verschiedene Messgrößen und Sensoren konfigurieren, wie z.B. für Temperatur, Spannung, Strom, IEPE Beschleunigungssensoren (GSV-8, GSV-6T3).

Die Steckverbinder SubD15, SubD15HD und die 5-poligen M12 Rundsteckverbinder sind optimiert für den Anschluss einzelner (1D) Sensoren, während die Steckverbinder vom Typ SubD44HD für den Anschluss von 3D oder 6D Sensoren konzipiert sind. Die Belegungen der SubD44HD Steckverbinder der 3-Kanal Geräte (GSV-6T3) unterscheiden sich in der Belegung von den Steckverbindern der 6 Kanal Messverstärker GSV-61T6: Die 3-Kanal Messverstärker verfügen über zusätzliche Eingänge für Spannung oder Temperaturfühler PT1000.

Anwendungen

Prüfstände & Qualitätsprüfung

  • Mehrkanal-Kraftmessung in Pressen / Fügestationen: Verteilung der Fügekraft über mehrere Stempel/Segmente, Erkennung von Schiefzug, Verkanten, „weich/hart“-Fehlerbildern.
  • Mehrspindel-Schraubsysteme: Gleichzeitige Erfassung von Drehmoment (und ggf. Winkel/Dehnung am Werkzeugträger) für Prozessfenster & Rückverfolgbarkeit.
  • End-of-Line (EOL) Prüfstände: Mehrere Kraft-/Momentaufnehmer parallel (z. B. Lenkgetriebe, Aktuatoren, Sitzmechaniken) → Taktzeit runter, Vergleichbarkeit hoch.
  • Kalibrierstände: Paralleles Einlesen vieler Brücken (z. B. Serienkalibrierung von Kraftsensoren), inklusive Abgleich/Linearisierung/Temperaturkompensation.

Maschinenbau & Anlagenüberwachung (Condition Monitoring)

  • Lastverteilung an Maschinenrahmen / Lagerböcken: Mehrpunkt-Dehnung → ungleichmäßige Lasten, Setzungen, Fundamentprobleme.
  • Überlastschutz / Prozessregelung: Mehrkanal-Kraft in z. B. Walzanlagen, Fördertechnik, Wicklern (Bahnzug), Extrudern (Zug-/Druckkräfte).
  • Werkzeug- und Spannsysteme: Dehnungsmessstreifen an Spannpratzen/Spannrahmen → gleichmäßiges Spannen, automatische Nachregelung.

Fahrzeugtechnik (Automotive, Rail, Off-Highway)

  • Achslast- und Radkraftmessung (Prüfstand oder Feld): mehrere DMS-Kanäle für Kräfte/Momente in verschiedenen Richtungen; Vergleich links/rechts.
  • Chassis-/Karosseriestrukturt tests: DMS-Rosetten an kritischen Punkten → Spannungsanalyse bei Lastfällen (Bordstein, Bremsen, Crash-ähnliche Lastpfade).
  • Antriebsstrang: Mehrkanal-Drehmoment (Welle) + Dehnung an Lager-/Getriebeträgern → Wirkungsgrad, Resonanzen, Überlastsituationen.
  • Bahn: Kräfte in Kupplungen, Drehgestellen, Bremskomponenten; Dehnung an Wagenkasten für Strukturmonitoring.

Bauwesen & Structural Health Monitoring (SHM)

  • Brücken, Hallen, Masten: DMS an Trägern/Knotenblechen → Spannungsverläufe, Ermüdungsüberwachung, Lastkollektive.
  • Vorspannung / Spanntechnik: Mehrkanal-Kraftmessung an mehreren Litzen/Ankern (Lastgleichmäßigkeit, Relaxation, Nachspannen).
  • Pfahl- & Verankerungsversuche: Parallelmessung mehrerer Kraftaufnehmer + DMS-Messstellen zur Interpretation des Lastabtrags.

Luft- & Raumfahrt / Windkanal / Leichtbau

  • Strukturtests an Flügeln/Rümpfen: viele DMS-Kanäle, oft synchron mit Hydraulikaktuatoren; Erkennung lokaler Hotspots.
  • Windkanalmodelle: Mehrkomponenten-Kraft/Moment (6-Achsen) plus Dehnung an Modellaufnahmen für Korrekturen.
  • Faserverbund: DMS-Netze zur Validierung von FEM-Modellen, Delaminations-/Schadensdetektion über Dehnungsänderungen.

Energie & Prozessindustrie

  • Windkraft: Dehnung an Turm/Blattwurzel/Lagerungen; Lastkollektive und Pitch-/Yaw-Einflüsse.
  • Kran/Hubtechnik: Mehrpunkt-Dehnung an Auslegern, Seilen, Winden → Lastmoment, Schiefzug, Sicherheitsüberwachung.
  • Rohrleitungen / Druckbehälter: DMS für Spannungsanalyse bei Temperatur-/Druckwechseln, Schwingungen, Unterstützungsauslegung.

Forschung & Entwicklung (FEM-Validierung, Materialtests)

  • Mehrkanal-Materialprüfung: DMS-Rosetten und Mehrpunkt-Dehnung zur Bestimmung von lokalen Spannungskomponenten.
  • Modalanalyse & Betriebsfestigkeit: Dehnungen an vielen Punkten synchron zu Beschleunigung/Last → Betriebsfestigkeitsnachweise.
  • Prototypeninstrumentierung: „DMS-Teppich“ an einem Bauteil, um Lastpfade zu verstehen und Design zu optimieren.

Robotik & Automation

  • Greifer-/Endeffektor-Kräfte: Mehrkanal-DMS an Greifern (z. B. 3-Finger-Greifer) → Kraftverteilung, Schlupferkennung.
  • Kollisions-/Kontaktkraftmessung: Dehnung an Robotergliedern → indirekte Kraftabschätzung, Safety-Funktionen.

 

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